10月26日下午15：00，为贯彻落实民航华北局《关于开展华北地区通航安全整顿专项行动的通知》精神，扎实开展好集团“思想交流会”活动，推动依法治企、合规经营，顺利完成年底前以飞行作业为中心的各项工作，成功通航结合生产实际和近期安全运行情况，在集团四楼会议室召开了第三季度安全委员会暨“通航安全整顿活动”动员大会，公司在长治工作人员、沁源执勤机组共计40人现场参加了会议，在外执勤机组视频参加了会议。

本次会议由公司顾问郑全胜主持，公司运营副总经理张浩新传达了民航局安委会、民航华北局的有关传真电报精神及相关要求，分析了公司近十年来的安全工作基本情况，肯定了大家为公司安全工作做出的努力，总结了安全飞行的主要经验：一是公司领导重视，深入一线率先垂范；二是飞行员队伍结构合理，飞行履历丰富；三是装备维修质量高；四是部门建全，工作效能发挥好。他要求大家，要针对这次安全专项整顿做好三项工作：一是要高度重视此次安全专项整顿，充分利用这次专项整顿的契机，回顾各自工作，对年底前的任务进行一次梳理分析，防止走过场；二是要严格责任落实，强化规章制度的执行力度，通过警示教育要达到“邻里失火自查炉灶”，查找飞行四个阶段的薄弱环节，查规章制度、上级要求的落实，保证依规飞行、合规作业；三是要发挥部门职能作用，推动安全工作常态化，抓好督促指导检查，确保安全工作落到实处。

公司维修副总经理高向青结合公司运营及机务维修工作实际，作了题为“维修安全管理链条的动态监控”的发言，他分析了目前的各机组成员的思想情况，要求大家落实好“牢固树立安全发展理念，始终坚持安全第一不动摇，要有底线思维和红线意识”精神，做到“安全第一，安全发展”。并从四个方面就做好维修工作提出了具体要求：一是要坚持源头防范-坚持预防为主、事前管控；二是要坚持问题导向；三是要坚持系统治理；四是要坚持依法监管。他指出，安全管理需要协同部门进行联动，推动航空运行链条中的各个环节的责任落实，要求大家要以“时时放心不下”的责任感，严格履职尽责，抓好“文实相符”，做好监督、检查与考核，把控维修质量，强化安全培训与教育，细化与优化岗位职责，加强安全培训和技能培训，进维修人员的态度、能力与维修作风，推进安全管理体系建设与持续应用，提高系统安全管理水平。

王欢总经理分析了通航近期安全形势，梳理了近段时间以来公司运营方面的整体情况，要求大家，一是要认清形势，牢固树立安全理念，摒弃“游击队”思想，推进正规化、制度化建设，严守“两条红线”，以法规和公司的各项规定为准绳，向“正规军、王牌军”迈进；二是要加强飞行前准备，加强机组协同配合，开展好跟踪培训，完善考核测试、实地检查等制度，提高安全素养，奠定完全基础；三是要开展培训，举一反三，吸取教训；四是要制定好安全整顿方案，抓牢安全工作重点，加强监督检查，发现和整改安全隐患和问题，确保年底前各项飞行作业任务的完成。

集团分管通航领导全程参加了会议，并做了重要发言，他肯定了今年以来大家取得的成绩，对全体员工齐心协力为公司的运营与安全所做的巨大贡献表示感谢，并结合自己多年以来的飞行经验，在分析公司近期以来飞行、维修与运营情况的基础上，要求大家要认真做好本次安全整顿工作，重点是要做好以下九个方面：一是要加强机组的团结与协作；二是要学习和严格遵守好各项安全法规和公司的规章制度；三是加强学习，保持精干的飞行与机务维修队伍；四是要严格落实好飞行四个阶段的工作；五是要充分利用好驾驶舱的资源；六是要把好天气和身体关口；七是要始终以充沛的精力和体力参加飞行；八是在参与应急救援等特殊飞行时，要清楚观察飞行的重要性；九是关注好飞行和机务维修的每一个细节，细节决定成败。他督促全体人员，要认真清查问题隐患，并结合工作实际，理清存在问题的原因和症结，坚决做到“四个不放过”，即：不查清问题原因不放过；不分清问题责任不放过；不明确整改措施不放过；不严肃处理责任人不放过。最后，他还梳理了年底前的各项任务，要求全体人员要在看到成绩的同时，也要正视存在的问题和不足，以国家的法律、民航的法规、飞行的规章为红线，以公司的各项规定与制度为底线，根据公司的安全整顿方案，深入扎实的开展好“通航安全整顿活动”和“思想交流会”活动，落实好依法治企、合规经营。同时，他结合公司年底前的各项工作实际，要求大家，一是要强化责任意识，以高度的责任感，完成各项工作；二是要强化担当意识，担当起公司发展的使命、担当起公司安全的责任，齐心协力、同舟共济，为成功通航的高质量发展贡献力量。