
6月27日,成功通航在集团三楼会议室组织参加了“2025年民航安全警示教育华北地区宣讲活动”,并召开了“2025第二季度安委会”,会议由公司安技部部长许华婷主持,公司驻长治所有机组成员在主会场参加了会议,在外工作人员视频参加了会议。
本次宣讲活动是根据民航华北地区管理局《关于组织参加2025年民航安全警示教育华北地区宣讲活动的通知》安排,开展的通航公司专场安全警示教育宣讲活动。在宣讲活动中,大家线上组织观看了安全警示教育片,民航局指定的4名业界知名专家教员分别以《全国民航总体安全形势与对策》《民航安全责任和重大隐患识别》《通航飞行专业典型案例警示教育》《通航维修专业典型案例警示教育》为题,组织开展了安全宣讲,公司所有人员分别在主会场或线上参加了宣讲活动。
宣讲活动结束后,公司根据近期作业开展与安全工作实际,组织召开了二季度安委会。会上,副总经理张浩新指出了今年上半年公司公司安全工作的新特点,一是局方检查指导多,促进了公司的安全发展;二是加强安全管理与教育,机组应急处置能力提升快;三是公司领导作风扎实,深入一线指导工作多,尤其是郭总、王总深入应急救援一线协调指挥,督导了各项工作安全开展;四是公司资质有了新突破,提升了公司管理水平。他针对上半年公司发生不安全事件逐一进行了分析,指出了发生问题的原因,明确了整改措施。他认为,飞行是高风险职业,安全是底线也是红线,要求大家要加强学习,抓好特情处置演练,不断提高安全风险防范能力,以高度的责任心把好底线,防碰红线,确保公司安全运营。
副总经理高向青结合维修工作实际,回顾了上半年机务维修工作。他指出,今年上半年,所有机务人员紧密围绕核心风险管控,组织开展了深化隐患辨识与系统排查工作,加强维修作风建设,优化隐患报告流程,夯实了安全基础,形成了良好的安全氛围。他指出,针对存在的老旧飞机可靠性风险,要开展专项预防检修;针对单发飞机发动机安全风险,要加强运行数据和维修质量的监控与跟踪;针对环境风险预防与响应机制不足问题,要强化机组人员预防及应急处置能力培训;针对个别人员维修作风不严谨的问题,要加强惩戒,强化作风建设和程序执行。他要求所有机务维修人员,一要落实“安全生产月”核心,人人查找身边隐患,做到“人人讲安全、个个会应急”;二要聚焦关键环节,构建全链条安全防线,提升应急处突能力;三是要压实主体责任,夯实安全管理基础。
王欢总经理肯定了今年上半年大家的工作成绩,他指出,截止到6月20日公司安全飞行2239小时、1586架次,创历史新高。尤其是参加省内外应急救援任务28起,累计飞行773小时,567架次,抛洒灭火水剂2065桶,对大家付出的辛勤劳动表示感谢。他指出,上半年发生的多起不安全事件暴露出公司存在个别员工法规意识不强、不守规矩;作风不严谨、放松管理;协作意识不强、缺少凝聚力的问题。他要求大家在下半年的工作中,一是要加强作风建设,坚持按章办事;二是要严格管理,按级履职尽责;三是要提高责任意识,守好安全关口。
郭总全程参加了培训和安委会,他肯定了大家上半年所做的工作,并结合公司运营实际,要求大家一是要保安全,做到以严谨的作风促安全、以抓好法规守安全、以工作落实保安全;二是要抓生产,做到以安全守业务、以服务拓业务、以能力保业务;三是要谋发展,做到心中有大局、眼中有公司、手中有安全。他还给大家分享了自己多年从事飞行工作中总结出的扎实进取、开拓创新的经验,指出大家一定要以公司为家,珍惜目前工作的平台,多为公司发展出谋划策、多为通航的前进提供动力、多为成功的美好未来贡献力量。
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